Spis treści
Wymiary Opla Vivaro Long i ładownia
W przypadku Opel Vivaro Long trzeba jasno rozdzielić dane dla dwóch długości nadwozia generacji C – Standard i Long. To ważne, bo obie wersje mają ten sam rozstaw osi, a dodatkowa długość w odmianie Long nie przekłada się wprost 1:1 na długość podłogi ładowni.
Porównanie Standard vs Long
| Parametr | Standard (M) | Long (L) |
|---|---|---|
| Długość całkowita | ok. 4959 mm | ok. 5309 mm |
| Rozstaw osi | ok. 3275 mm | ok. 3275 mm |
| Szerokość nadwozia bez lusterek | 1920 mm | 1920 mm |
| Szerokość z lusterkami | ok. 2204 mm | ok. 2204 mm |
| Wysokość pojazdu | ok. 1895–1940 mm | ok. 1895–1940 mm |
| Szerokość maks. przestrzeni ładunkowej | ok. 1628 mm | ok. 1628 mm |
| Szerokość między nadkolami | ok. 1258 mm | ok. 1258 mm |
| Wysokość ładowni | ok. 1397 mm | ok. 1397 mm |
| Objętość | ok. 5,3 m³ | ok. 6,1 m³ |
Wymiary zewnętrzne Vivaro C Long
Dłuższa wersja Opel Vivaro C ma zwarte gabaryty zewnętrzne jak na samochód dostawczy segmentu średniego. To nadal auto, które da się sprawnie wykorzystywać w mieście, ale z wyraźnie większym zapasem miejsca na dłuższy towar.
Vivaro C Long:
- Długość całkowita – ok. 5309 mm
- Szerokość bez lusterek – 1920 mm
- Szerokość z lusterkami – ok. 2204 mm
- Wysokość – ok. 1895–1940 mm
- Rozstaw osi – ok. 3275 mm
Przestrzeń ładunkowa Long
Najważniejsza zmiana w wersji Long dotyczy praktyki użytkowej. Różnica względem krótszego nadwozia to nie tylko większa objętość, ale przede wszystkim łatwiejszy transport dłuższych paczek, skrzyń i elementów montażowych.
Przestrzeń ładunkowa:
- Szerokość między nadkolami – ok. 1258 mm
- Szerokość maksymalna – ok. 1628 mm
- Wysokość – ok. 1397 mm
- Objętość – ok. 6,1 m³
Wersja Standard oferuje ok. 5,3 m³, więc zysk w Longu wynosi ok. 0,8 m³. W praktyce różnica długości zewnętrznej to ok. 350 mm, ale długość użytkowa podłogi rośnie o około 250–300 mm, więc korzyść dotyczy głównie przewozu dłuższych ładunków.
W bliźniaczych konstrukcjach PSA/Opel stosowane jest też rozwiązanie typu Moduwork/FlexCargo, czyli klapa w grodzi umożliwiająca przewóz elementów dłuższych niż sama podłoga ładowni. W dłuższej wersji maksymalna długość użytkowa po otwarciu klapy sięga ok. 3674 mm.
Opel Vivaro C jest spokrewniony z Peugeot Expert, Citroën Jumpy/Dispatch, Fiat Scudo i Toyota Proace. Modele te dzielą tę samą platformę EMP2 i mają bardzo zbliżone wymiary oraz parametry przestrzeni ładunkowej.
Ładowność i DMC
W Opel Vivaro Long sama długość nadwozia nie przesądza jeszcze o realnej ładowności. Kluczowe są konkretna wersja, napęd i dopuszczalna masa całkowita, bo w gamie występują wyraźne różnice między odmianami diesla i e-Vivaro.
Typowe zakresy dla Vivaro C:
- DMC – zwykle ok. 2830–3100 lub 3200 kg zależnie od odmiany
- Ładowność wersji diesel – często ok. 1000–1400 kg
- Ładowność e-Vivaro – zwykle ok. 900–1275 kg zależnie od baterii 50 lub 75 kWh i długości
- Masa przyczepy hamowanej w dieslu – do ok. 2500 kg
- Masa przyczepy hamowanej w e-Vivaro – niższa niż w wersjach spalinowych
Do prowadzenia Vivaro Long wystarcza prawo jazdy kategorii B, o ile DMC pojazdu nie przekracza 3,5 t. W Polsce dla auta dostawczego do 3,5 t obowiązują zwykle limity prędkości jak dla samochodu osobowego na drogach szybkiego ruchu – 100 km/h na jednojezdniowej drodze ekspresowej, 120 km/h na dwujezdniowej ekspresowej i 140 km/h na autostradzie, chyba że pojazd lub homologacja stanowią inaczej.
Silniki dostępne w wersji Long
Gama napędowa Opel Vivaro C Long obejmuje zarówno klasyczne diesle, jak i wersję elektryczną. W zależności od rynku i rocznika spotyka się kilka wyraźnie oddzielonych wariantów mocy i momentu obrotowego.
W ofercie Vivaro C warto uwzględnić:
- 1.5 Diesel 100 KM – 270 Nm
- 1.5 Diesel 120 KM – 300 Nm
- 2.0 Diesel 145 KM – 340 Nm
- 2.0 Diesel 177 KM – 400 Nm, automat 8-biegowy
- e-Vivaro 136 KM – 260 Nm
W wersji elektrycznej dostępne są akumulatory 50 kWh i 75 kWh. Deklarowany zasięg WLTP to odpowiednio ok. 230 km i 330 km, a ładowanie prądem stałym może odbywać się z mocą do 100 kW; ładowarka pokładowa AC ma zwykle 7,4 lub 11 kW zależnie od wersji.
Dostęp do przestrzeni ładunkowej
Przy codziennej pracy liczy się nie tylko sama kubatura, ale też łatwość załadunku. Opel Vivaro Long oferuje klasyczny układ drzwi dla tej klasy auta i parametry, które dobrze sprawdzają się w dystrybucji miejskiej oraz pracy serwisowej.
- Drzwi tylne dwuczęściowe – otwieranie 180°
- Drzwi przesuwne – opcjonalnie z obu stron
- Przegroda z klapą do przewozu dłuższych elementów – zależnie od wersji wyposażenia
Praktyczne wymiary załadunkowe dla tej klasy vana:
- Szerokość bocznego otworu – ok. 935 mm
- Wysokość bocznego otworu – ok. 1241 mm
- Wysokość progu załadunku – ok. 600–650 mm zależnie od wersji i ogumienia
